24 Horas De Trafico Aéreo En El Mundo

Científicos de la Escuela de Ciencias Aplicadas de Zurich (Suiza), liderados por Kart Rege, han desarrollado un vídeo que muestra todo el tráfico aéreo durante 24 horas. Según Rege hacer la simulación les resultó bastante sencillo. Los datos se recogieron de una web comercial llamada FlightStats, lo que les evitó contactar una a una con todas las aerolíneas. “Para aumentar la simplicidad asumimos que cada avión viajaba a la misma velocidad y que todos seguían la ruta más directa para su destino”, explican. La ruta de los aviones se recoge sobre una proyección cilíndrica de Miller, parecida a la imagen terrestre de Mercator pero sin deformer los polos.

Celular Para Invidentes !

Coincidiendo con la celebración del bicentenario de Louis Braille (1809-1852), el diseñador Zhenwei You ha ideado un teléfono móvil bautizado como B-Touch que permite que las personas invidentes se comuniquen de manera efectiva con la familia y amigos. El dispositivo, que de momento es sólo un prototipo, contaría con una pantalla táctil con sistema Braille y tecnología de reconocimiento de voz para activar programas o hacer llamadas. Además, incorpora un lector de libros y un sistema de reconocimiento de objetos.

Fuente:wwwmuyinteresante.es

Quien Invento Las Vacaciones ?

Aunque el concepto de vacaciones como cambio de domicilio no se generalizó hasta el siglo XIX, antes de esta fecha ya hay noticias de su existencia pero sólo al alcance de una minoría. La red de carreteras construida por Adriano en el siglo II, el sistema de postas traído por Marco Polo de Oriente, el ejemplo de la aristocracia europea que en verano se desplazaba a zonas más frescas y la popularización del ferrocarril como medio de transporte, contribuyeron a su desarrollo. Ya en el s. XX, la publicidad, la necesidad de unos días de descanso, la implantación de la paga extra y la aparición de un turismo organizado por agencias, ayudaron a arraigar las vacaciones en la sociedad.

Hasta Por Eso Protestan, Santo Dios !!!!

Washington, (AP).- Una organización defensora de los animales quiere que el presidente Barack Obama muestre una actitud más compasiva la próxima vez que una mosca lo moleste en la Casa Blanca. La organización Personas por un Trato Etico a los Animales (PETA), envió al primer mandatario -y certero matamoscas- un dispositivo que permite a los usuarios atrapar insectos voladores en las casas para liberarlos después en el exterior. "Estamos en favor de la compasión, incluso para los animales más fastidiosos, pequeños y antipáticos", dijo el miércoles Bruce Friedich, portavoz de la PETA.

"Creemos que la gente, cuando pueda ser compasiva, debe serlo con todos los animales". El martes, irritado por el revoloteo incesante de una mosca durante una entrevista televisada en la casa presidencial, el presidente decidió hacer justicia por mano propia. Obama le dijo a la mosca: "Vete de aquí", pero el insecto se negó.

Entonces, Obama esperó a que la mosca se posara, alzó la mano y la aplastó al primer intento.

Como si nada hubiese ocurrido, el presidente preguntó al periodista John Harwood, de la CNBC: "¿De qué estábamos hablando?"

Obama se tomó un segundo más para jactarse de la hazaña.

Fuente:www.hoy.com.do

Pero PAdre Alberto & Sera Cierto Eso ?

Mimi, USA (elnuevidia.com).- El padre Alberto Cutié sigue acaparando los medios. A menos de dos días de anunciarse su casamiento con su novia Ruhama Canellis en Miami, ahora es acusado de planificar el arresto de un hombre.

Según publica la versión electrónica de People en Español, un hombre indocumentado, y quien dice fue pareja de la hoy esposa de Cutié, acusó al religioso de coordinar que lo arrestaran y lo deportaran para que no contará sobre el romance que vivió con la religiosa.

El reportaje detalla cita al programa de televisión Al Rojo vivo (Telemundo), donde Maxi Paulus Ratunuman, de 44 años y de ascendencia indonesia, aseguró que el pasado 6 de junio, cuando realizaba unas reparaciones en una casa abandonada de Miami, fue arrestado ilegalmente por dos oficiales de la policía, entre ellos el capitán Antonio Sánchez, amigo personal del ex sacerdote. 

En su declaración, el supuesto ex compañero de Canellis manifestó que tuvo una relación de tres años con ella, la cual terminó en el 2005 tras haberla sorprendido en la cama con Cutié. 

Ratunuman agregó que durante el tiempo que vivió con ella no sólo se portó como un padre para su hijo adolescente sino que le ayudó con los gastos y con el pago de la hipoteca de su casa en Miami. 

En los documentos que fueron presentados en la corte de Miami, además de Alberto Cutié y el oficial que lo arrestó, el indonesio acusa a su ex pareja y al policía Raimundo Atesiano de los presuntos cargos de abuso de procedimiento, falso arresto, conspiración y restitución. 

La abogada de Ratunuman –quien se encuentra en un centro de detención de inmigración a la espera de ser deportado– aseguró que en la detención de su cliente se cometieron muchos abusos, incluso que se hizo un falso reporte en el que se afirma que el hombre fue arrestado por la policía cuando, al conducir su vehículo, no demostrara tener seguro de su auto y su licencia estuviera expirada.

Además, se asegura que el presunto amigo del padre Alberto, quien participó en el operativo y quien ha sido destituido de dos departamentos de policía por irregularidades, estaba vestido de civil.

Fuente:www.lanaciondominicana.com

Omega En El Veranazo 2009 De La Base Sport Bar

Eso a lo calladito se esta poniendo feo

 Seúl.- Corea del Norte advirtió ayer miércoles a Estados Unidos y sus aliados que dará una respuesta militar “multiplicada por mil” si es provocada, en la amenaza más reciente de su defensa retórica a su criticado programa nuclear. 

Medios noticiosos japoneses y surcoreanos dijeron que Corea del Norte prepara un nuevo sitio para probar un misil de largo alcance capaz de alcanzar Estados Unidos. 

Los misiles norcoreanos estarían en condiciones de alcanzar Estados Unidos en tres años como mínimo si la aislada nación asiática continúa mejorando su armamento, dijeron el martes funcionarios del Pentágono. La advertencia de un ataque militar, divulgada por la prensa estatal norcoreana, se produjo horas después de que el presidente norteamericano Barack Obama declarase que Corea del Norte es una “amenaza grave” para el mundo y prometiese que se harán cumplir las recientes sanciones de la ONU contra el país comunista. 

Obama y el presidente surcoreano Li Myung-bak se reunieron en Washington el martes en una histórica cumbre en la que ambos líderes acordaron construir una “alianza estratégica” regional y global para persuadir a Corea del Norte a que desmantele sus armas nucleares. Pyongyang dice que sus bombas nucleares son una disuasión contra Estados Unidos y acusa a Washington de complotar con Seúl para derrocar su gobierno.

fuente:www.listin.com.do

Avión Airbus 380 es una joya de la aeronáutica moderna

Toulousse, Francia.- La fábrica de los Airbus 380, el avión más grande del mundo con capacidad para 853 pasajeros, es una verdadera joya de la aeronáutica moderna.

Quienes pueden entrar a ella y realizar un tour VIP, es decir, dentro de cada una de las áreas donde va tomando forma el proceso de ensamblaje, quedan impresionados del orden y el silencio con el que cerca de 4,000 obreros movilizan equipos y tecnología para unir todas las partes que llegan desde varios países.

Las enormes alas llegan del Reino Unido, el tren de aterrizaje de Estados Unidos, los fuselajes de cabina y parte central se hacen aquí, la primera parte después de la cabina y las zonas traseras y de deriva vienen de Alemania, y los motores de Estados Unidos e Inglaterra.

Una flotilla de seis camiones gigantes trae todos los equipos desde un puerto francés hasta esta base, usando de noche una carretera exclusivamente para ellos. Duran tres noches en el camino y, al retornar, los camiones se achican al unirse las plataformas que utilizan para la carga.

Luego, cada una de esas piezas va al centro de ensamblaje siguiendo un orden de producción. Por el momento, aquí se fabrican cuatro Airbus por mes, pero la idea es que cuando la planta esté a plena capacidad se podrán fabricar y entregar a los clientes cuatro por semana.

Cada avión tiene un costo inicial de 330 millones de dólares. Si el cliente quiere servicios adicionales, paga más. El costo, para el más ambicioso podría llegar a los 500 millones de dólares si se instalan áreas de lujo, como la que ordenó un jeque árabe.

Este año se han entregado 14 aviones, pero la demanda es por 220 aviones que tardarán en fabricarse unos tres o cuatro años más.

Cada avión puede desplazarse 15,000 millas. Para llenar su tanque de combustible, que se reparte en las alas y en el estabilizador trasero, se necesitan 52,000 galones. Si se fuera a llenar uno de esos en República Dominicana a los actuales costos, sería 6 millones y medio de pesos.

Primera clase
El avión pesa 560 toneladas, tiene 73 metros de largo, 79.8 de envergadura, 24 metros de altura y dos pisos de cabina, una para primera clase y las demás de distintas categorías.

Los Emiratos Árabes son los mejores clientes. Han adquirido 58 aparatos, adicionándoles servicios que otros no tienen, por lo que resultan más costosos. Las distintas aerolíneas mundiales también han ordenado aviones que pondrán en funcionamiento en los años venideros.

Fuente:www.listin.com.do

Imágenes exoneran a dos dominicanos de Queens

Nueva York.- Cuando agentes encubiertos arrestaron a José y Máximo Colón por vender cocaína en un tugurio de Queens el año pasado, cometieron un grave error: los hermanos dominicanos no habían hecho nada malo. Pero proclamar su inocencia no iba a ser suficiente para los hermanos, tenían que tener pruebas. “Estaba en la cárcel y me puse a pensar... ¿Cómo puedo demostrarlo? ¿Qué puedo hacer?”, dijo en una entrevista reciente José, de 24 años.

Recordó que mirando las paredes de su celda le vino la respuesta: las cámaras de seguridad. Desde entonces, el video de una cámara del club ha eximido a los hermanos de una pena de cárcel, ha llevado al arresto de dos policías y ha engendrado una demanda multimillonaria.

Los oficiales, que el 26 de junio deben volver a comparecer ante un tribunal, se han declarado inocentes, y el Departamento de Policía de Nueva York le ha restado importancia al caso.

LA PÉRDIDA DE LA TIENDA DE LA FAMILIA

Para Max y José, la vida cayó en picada después del arresto. Eran dueños de una tienda de enseres en el barrio de inmigrantes Jackson Heights, pero perdieron su licencia de vender tabaco, alcohol y boletos de lotería. La tienda cerró una semana antes de que su caso fuera derogado. “Mi vida cambió completamente”, dijo José.

“Antes yo tenía una vida digna ... ahora no puedo ni vivir en mi propia casa, ni mantener a mi familia”.

José consiguió trabajo en la construcción, mientras Max tarda dos horas yendo y viniendo a Filadelfia como empleado de una bodega de un familiar.

Se mantienen lejos del antiguo barrio debido a la mala fama que tienen allí. Los hermanos han entablado una demanda contra el departamento de policía, exigiendo 10 millones de dólares en compensación. “Estoy furioso porque no sé por qué me ocurrió a mí”, dice Max. “Tanta gente haciendo maldades y no les pasa nada, y yo tratando de hacer las cosas bien y me pasa esto. Estoy molesto con la vida”

Fuente:www.listin.com.do

EL MODUS OPERANDIS DE LOS NEGOCIOS DE AGRIPINO, UN MEDIADOR EN SU JUSTA MEDIDA

 Si hay alguien que tiene razones para reírse hasta con las muelas de atrás, ante la situación social y económica que vive la República Dominicana, (exasperante y excluyente para la mayoría, pero singularmente próspera para algunos pequeños grupos), es el habilidoso rector de la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra, (PUCAMAIMA), monseñor Agripino Núñez Collado, cuyas dotes como genio empresarial de la Iglesia Católica nunca han sido debidamente ponderadas, al menos en público, ni por admiradores, ni por adversarios.Y el momento no puede ser más propicio para resarcir semejante injusticia. 

Hace apenas unos días, el 23 de Mayo, el Aeropuerto del Cibao, S. A. dio a conocer que el monto de sus ganancias, durante su último año fiscal, alcanzó los RD$ 357.46 millones, lo que convierte a esa empresa en una de las más exitosas de los últimos tiempos en la República Dominicana y a sus accionistas, en los felices recipientes de un margen de beneficio ascendente al 40 por ciento del valor al que, por lo menos algunos de ellos, compraron sus acciones.

Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra y para su rector Agripino, que sólo en el 2004 debieron recibir beneficios ascendentes RD$ 44 millones, 78 mil, 400 pesos, que es lo que les corresponde por la posesión de 111 mil, 956 acciones de la empresa, con la extraordinaria particularidad de no haber invertido un sólo centavo de su bolsillo en el proyecto

Es un milagro del que se debe tomar nota, por si alguna vez hay que someter una solicitud de canonización de este destacado personaje, que si no se ha dedicado exclusivamente a ensalzar el nombre del Señor, es porque debe sacrificar su piadoso carácter, para concentrarse en el terrenal desafío de llenar las arcas de los representantes divinos, (incluyendo la propia), en el pequeño país del Trópico, azotado por la corrupción, la escasa institucionalidad, la falta de transparencia en la administración pública y en las empresas privadas, y el privilegiado acceso de ciertas élites insaciables a los recursos de la nación a la que tienen quebrada

Fórmula infalible para el éxito económico

El secreto de los numerosos éxitos de Agripino en sus iniciativas empresariales, es tan simple como infalible: el gobierno pone la inversión, sacándola de las costillas del país y la PUCAMAIMA y/o Agripino reciben los beneficios. Al menos eso es lo que ha ocurrido en el caso del Aeropuerto del Cibao, que lejos de ser un hecho aislado, corresponde a un recurrente patrón de creación y acumulación de patrimonios privados

En realidad, los casi 45 millones de pesos correspondientes a la PUCAMAIMA por las ganancias del año 2004 en el aeropuerto, debían estar ahora mismo en poder del Estado dominicano, que fue quien hizo la inversión por la que la PUCMM y Agripino reciben los dividendos

Las 111 mil, 956 acciones de la PUCAMAIMA , que la colocan en el segundo lugar entre los mayores accionistas de la empresa y hacen a esta universidad beneficiaria de suculentos ingresos, fueron adquiridas a cambio de las tierras en las que está ubicado el aeropuerto. Sin embargo, las tierras del aeropuerto no fueron compradas con dinero de la PUCAMAIMA, sino con dinero del Estado dominicano. Según se registra, el entonces presidente Joaquín Balaguer regaló los terrenos del aeropuerto a los empresarios involucrados en esa empresa, quienes a su vez, los cedieron a la PUCAMAIMA.

Como se trata de tejemanejes que, a pesar de ser de interés público, se tratan de forma semiclandestina, no se conocen los detalles del proceso mediante el cual los bienes públicos acabaron en manos de la PUCAMAIMA. No se sabe a solicitud de quién Balaguer regaló los terrenos propiedad del país a los empresarios, ni se ha establecido qué tan espontánea fue la iniciativa de los desprendidos empresarios de traspasar el regalo a la PUCAMAIMA

De lo que sí tiene constancias la República Dominicana, en pleno, es de que la capacidad de cabildeos, presiones e influencias ejercidas por monseñor Agripino Núñez no se han detenido nunca ante las puertas de ningún despacho.Los empresarios entienden perfectamente --porque sus múltiples y muy rentables experiencias así se lo han demostrado-- que ceder a Agripino, a la PUCAMAIMA y/o a la Iglesia Católica, una parte del pastel sacado del Estado, los coloca en una posición de ventaja excepcional para exigirle al gobierno dádivas, prebendas y subsidios que hay que recortar al resto del país, porque los recursos existentes no dan para saciar a los políticos, empresarios, religiosos y militares y al mismo tiempo para atender las necesidades y urgencias de la población dominicana en términos colectivos.

Las acciones del Baninter

Otro de los bienes públicos que han ido a engrosar los patrimonios privados de un grupo de empresarios de Santiago, la PUCAMAIMA y Agripino, son las acciones que el fraudulentamente quebrado Banco Intercontinental, (BANINTER), tenía en el Aeropuerto del Cibao

El Gobierno dominicano, entonces presidido por Hipólito Mejía, decidió asumir el pago de más de 55 mil, millones de pesos que se habían evaporado entre las manos de los dueños y principales directivos de BANINTER

En esas circunstancias, algunas de las propiedades de BANINTER pasaron al Estado dominicano, que se supone debía resarcir con ellas, al menos parcialmente, la tremenda pérdida de fondos públicos en la que incurría el gobierno, para tapar el hoyo financiero de un banco privado.

Sin embargo, el gobierno cedió las acciones de BANINTER que estaban en su poder, a los dueños del Aeropuerto del Cibao, mediante una transacción cuyos primeros detalles precisos, aparecieron hace apenas algunos días, en las memorias oficiales del año 2004, del Aeropuerto del Cibao S. A.

En la página 36 de esas memorias dice que “En el año 2004 fueron readquiridas 22 mil, 310 acciones del Banco Intercontinental, S. A., por encima de su valor nominal. Este valor de capital pagado en exceso fue de RD$17,690,000.00”.El dato tiene un pequeño error matemático y dos imprecisiones de mayor envergadura. El error matemático, atribuible quizás a algún problema de la calculadora que usaron los dueños del aeropuerto para cuadrar los números, consiste en que si se pagan RD$17,690,000.00 

por 22,310 acciones, cada acción sale por RD$793 pesos, es decir, RD$207 pesos menos que el valor nominal de cada acción del aeropuerto, que asciende a RD$1,000 pesos, según las propias memorias del aeropuerto correspondientes al año 2003. O sea, no se compraron las acciones por encima de su valor nominal, sino por debajo de él

Eso conecta con la primera imprecisión de envergadura. El valor nominal de las acciones de una empresa casi nunca es sinónimo del valor real de la misma y mucho menos, si el margen de beneficio anual es de un 40 por ciento del valor nominal de las acciones, como en el caso del aeropuerto

Así, aunque el valor nominal de una acción del Aeropuerto Cibao sea de RD$1,000 pesos, eso no quiere decir que alguien pueda comprar por RD$1,000 pesos ninguna acción de esa empresa. En realidad, con RD$1,000 pesos, lo único que puede comprarse en el Aeropuerto Cibao, son dos cafés, dos quipes y un llaverito de los que tienen la estampa de la Virgen de La Altagracia enchapada entre dos pegotes de plástico.

El valor real de las acciones del Aeropuerto Cibao lo determina el mercado, es decir, la relación entre oferta y demanda. Ahora mismo, es muy difícil establecer a cuánto asciende el valor real de las acciones del aeropuerto, porque para tener un número preciso se necesitaría una transacción concreta, en la que se establezca, por cuánto venderían los dueños y cuánto estarían dispuestos a pagar los adquirientes. 

Los que escasean no son tanto los que deseen comprar, sino los que quieran vender. ¿Quién querría desprenderse de la copropiedad de una empresa tan exitosa en tan poco tiempo?

Muy pocas inversiones financieras, comerciales o industriales de la República Dominicana están dejando un margen de beneficio anual de un 40 por ciento sobre el valor nominal de las acciones, así es que quienes disfrutan de tan promisoria situación, no suelen tener interés, ni prisa, en salir de ella. 

La excepción es el Estado dominicano, que vendió las acciones de BANINTER, a RD$ 793 pesos, un precio que se sabe ridículo no sólo con relación al valor real de las acciones, sino inferior incluso al valor nominal de las mismas. No todo el mundo tiene la suerte de encontrarse con esas gangas.

El negocio de capar perros

Esto es lo que lleva a la segunda imprecisión de envergadura: ¿En qué fecha exacta se hizo ese negocio de capar perros? Lo que las memorias oficiales del Aeropuerto del Cibao dicen es que fue en el 2004, pero en ese año hubo un cambio de gobierno y no se sabe con certeza quién le hizo este regalo de las acciones del BANINTER a Agripino, la PUCAMAIMA y al grupo de empresarios de Santiago. 

¿O sería Hipólito Mejía? ¿Es posible que el mismo presidente que decidió sacrificar al país para pagar la deuda privada del hoyo de BANINTER haya optado al mismo tiempo por regalar lo poco que se recuperó de ese naufragio?

Muchos, incluyendo algunos accionistas del aeropuerto, aseguran que fue Hipólito. Esto supondría que mientras el Cardenal (Su Eminencia Reverendísima Nicolás de Jesús López Rodríguez, Arzobispo Primado de América), la Conferencia del Episcopado y algunos curas denunciaban desde los púlpitos, con sobradas razones, la corrupción, la irresponsabilidad y el desorden del gobierno de Mejía, por debajo de la mesa, algunos jerarcas de la Iglesia Católica, en representación de ellos mismos y de un grupo de empresarios santiaguenses, gestionaban y conseguían ante el Poder la entrega de bienes públicos, aparte de diversos privilegios, regalos y prebendas.

El Estado como sirviente doméstico (dícese “chopo” en la lengua popular más despectiva)

También durante el gobierno de Mejía y según consta en las memorias más recientes del aeropuerto, la PUCAMAIMA, Agripino y los empresarios consiguieron la emisión de varios decretos destinados al provecho de los dueños del aeropuerto.

Uno de ellos, es el Decreto número 830-03 de fecha 22 de agosto del 2003, con el que se declaró de utilidad pública “en interés social, la adquisición por el Estado Dominicano de varias porciones de terrenos, propiedad de particulares ubicados frente a la terminal del Aeropuerto”. 

O sea, los dueños del Aeropuerto del Cibao, ( que son fundamentalmente, los dueños de la zona franca de Santiago y la PUCAMAIMA), no querían mantener como vecinos a la gente común que tenía propiedades en los alrededores de su empresa. Pero en vez de negociar con esos propietarios y comprarles sus tierras a quienes quisieran vender, les echaron el Estado encima, haciendo que este declarara los terrenos de utilidad pública, obligando a los dueños a vender y además, adquiriendo las propiedades ¡con dinero del Gobierno!.

Una simpática curiosidad sobre el funcionamiento de esta próspera empresa y de las condescendencias que se gasta el quebrado sector público para ayudar al buen funcionamiento de la exitosa empresa privada, es la cuenta por concepto de agua y basura que le ha concedido Ayuntamiento de Santiago

La tarifa por agua y basura que paga cualquier familia de clase media en Santiago oscila entre 400 y 500 pesos al mes. En el 2004, el Aeropuerto del Cibao pagó 13,200 pesos al año por ese concepto. Su tarifa mensual fue de 1,200 pesos en promedio, es decir lo mismo que pagarían por consumo de agua y recogida de basura, tres familias comunes. 

La diferencia es que por el Aeropuerto del Cibao en el 2004, pasaron, entrando o saliendo, más de 700 mil personas, aparte del personal que trabaja permanentemente en esa empresa. No hay forma de que la basura que generan pasajeros y empleados y el agua que consumen, pueda equipararse a la basura que genera y al agua que gastan tres simples familias dominicanas, cuyos miembros sumarían un total de unas 15 personas.

La clave de los éxitos empresariales de Agripino y del grupo que se ampara bajo su acogedora sotana, radica en que la vara con que se les mide a ellos, no es la misma vara con que se mide al resto del país, y en que mientras a ellos se les sirve la comida con una palangana, el resto del país tiene que resolver con la ración de un gotero.

Fuente:http://santiago30caballeros.blogspot.com

Volando En Pareja

Esta semana, el transbordador Atlantis ha viajado desde California hasta el centro Espacial Kennedy (Florida, EEUU). Y lo ha hecho de un modo singular: a bordo de otro avión más grande, un NASA 747. Este es el momento del despegue de la singular “pareja”.

Fuente:www.muyinteresante.es

Curiosidades De La Historia

¿Es una ficción El Dorado?

Los conquistadores españoles escucharon con asombro el relato de aquel anciano chibcha del altiplano colombiano. Afirmaba que, cada año, un cacique vestido con polvo de oro y portador de valiosas ofrendas se introducía en las oscuras aguas situadas en el cráter de un volcán extinto, a 3.000 metros de altura: era el lago Guatavita. Ávidos de riquezas, aquellos exploradores asumieron la realidad de esa historia y Eldorado se convirtió así en objetivo de los buscadores de tesoros de todo el mundo. Desde 1536, decenas de aventureros han querido localizar al célebre hombre de oro, tratando de drenar el lago y buscando entre el fango de sus profundidades. Nadie dio con el espectro pero sí se encontraron miles de objetos de gran valor que alentaron sus esperanzas. Sin embargo, el gobierno colombiano, harto de los destrozos sufridos en la zona, la declaró Sitio Histórico en 1965, finalizando así con cinco siglos de saqueos incontrolados.

Fuente:www.muyinteresante.es

Mascarillas con anticuerpos de avestruz

En Japón están haciendo furor unas mascarillas con anticuerpos de avestruz para protegerse del virus de la gripe H1N1. Las nuevas máscaras quirúrgicas son fabricadas por Ostrich Pharma Corp, una empresa afincada en Kyoto que desde el pasado verano ya ha vendido 12 millones de unidades. Yasuhiro Tsukamoto, propietario de la compañía y profesor en la Prefectural University de Kyoto, asegura que escogió a estas aves en 2004, mientras investigaba la gripe aviar, tras descubrir que su sistema inmune es extraordinariamente resistente contra la mayoría de las enfermedades que afectan a los pájaros.

Los anticuerpos se obtienen a partir de huevos de avestruz, que según Tsukamoto actúan “envolviendo los virus que entran en contacto con la máscara, de modo que inactivan a los gérmenes y su portador no contrae la gripe”.

Fuente:www.muyinteresante.es

Eso esta Jodon, Sostienen factura eléctrica volverá a subir de precio

SANTO DOMINGO.- El superintendente de Electricidad anunció que el precio de la factura eléctrica seguirá subiendo para los usuarios conforme continúen incrementándose los precios del barril de petróleo y sus derivados en los mercados internacionales

Francisco Méndez advirtió también a los generadores que el gobierno no permitirá que obtengan ganancias excesivas a costa del incremento de los precios del petróleo como ha sucedido en anteriores ocasiones.

Méndez recordó que si los precios del carburante siguen subiendo, las autoridades tienen dos alternativas: pasar ese aumento a los usuarios o darles más apagones a la población, porque la difícil situación financiera por la que atraviesa el gobierno le impide absorber dicha alza como lo había hecho en el pasado reciente.

Entrevistado por Héctor Herrera Cabral en el programa D`Agenda, el funcionario dijo que la población debe comprender que el país no produce petróleo y está obligado a comprarlo al precio que fijen los productores.

Precisó que el esfuerzo de las autoridades se concentra en buscar fuentes de generación energética a costos más bajos para traspasarlo al usuario, pero por el momento hay que adaptarse a la realidad del mercado.

“Puedo asegurar que conforme se ha ido incrementado el precio del petróleo en el mercado mundial, lo mismo que sus derivados, no tendremos otra alternativa que no sea sincerizar la factura a los usuarios, aplicándole esos aumentos o en caso contrario nos veríamos precisados a compensar la situación dando apagones, y estamos seguro que eso no es lo que quiere la población”, insistió.

Explicó que en esta ocasión el gobierno buscará todos los mecanismos que tenga a su alcance para impedir que los generadores aprovechen la situación de alzas en los precios del carburante para obtener pingues beneficios.

“Todos sabemos que por efecto de la indexación cuando los precios del petróleo aumentan los únicos que salen ganando son los generadores, pero ahora vamos ha evitar que tal cosa suceda y haremos todos lo posible para que en esta oportunidad los usuarios salgan lo menos lesionados”, recalcó.

Méndez también lamento que una gran parte de los empresarios dominicanos lanzan acidas críticas al gobierno por el manejo del sector eléctrico porque casi siempre no cuentan con los argumentos y las informaciones para hacer sus planteamientos.

Dijo que lo más lamentable es que esos empresarios casi siempre favorecen a intereses foráneos en desmedro del Estado Dominicano aunque los inversionistas extranjeros no tengan razones en las demandas que hacen al país.

Precisó que tal y como lo anunció el presidente Leonel Fernández desde el sector oficial se están dando los pasos necesarios para incrementar la oferta energética, abaratar los costos de generación y eliminar todas las distorsiones que impiden la eficiencia del sector.

Sobre ese particular mencionó la focalización del subsidio eléctrico a través del Bonoluz, la criminalización del fraude eléctrico y la construcción de la autopista eléctrica Santo Domingo-Santiago.

Pidió igual comportamiento del sector privado con lo que tiene que ver con la renegociación de los contratos de generación y la revisión de la legislación que crea los clientes no regulados.

Fuente: www.tiempocompleto.com.do

Rinde Homenaje a Los Que protagonizaron La Gesta Del 14 De Junio

SAN IGNACIO DE SABANETA, Santiago Rodríguez, R.D. Un homenaje fue rendido a los caídos del Movimiento 14 de Junio que lideró el doctor Manuel Aurelio Tavarez Justo-Manolo y que tenía como estandarte al fornido sabanetense Francisco del Carmen Bueno Zapata.

Las actividades de recordación de esos constitucionalistas fueron auspiciadas por la Coordinadora Noroestana de Organizaciones Sociales y Patrióticas, la cual lleva su lema “Hacia un Nueva Restauración”.

Este homenaje fue este domingo 14 de junio a las nueve de la mañana en la conmemoración del 50 aniversario de la expedición del 14 de Junio .

Fue realizado en la plaza erigida a Francisco del Carmen Bueno Zapata, ubicada en el municipio de San Ignacio de Sabneta, provincia de Santiago Rodríguez, al Noroeste del país, localizada en la calle José Mártí, esquina Próceres de la Restauración.

Participaron delegaciones de la Coordinadora Noroestana de Organizaciones Sociales y Patrióticas, entidades sociales, culturales, deportivas y sindicales de Santiago Rodríguez, Dajabón, Montecristi, Valverde, Santiago, Licey al Medio, Navarrete, Moca, San Francisco de Macorís, Nagua, La Vega, Santo Domingo, San Pedro de Macoris, La Romana, Higuey, San Juan de la Maguana, Barahona y otras poblaciones.

El Movimiento 14 de Junio es una fecha que esta marcada como histórica en los calendarios dominicanos y cubanos, con trascendencia internacional, porque registra el nacimiento de la musa que sirvió de base para que se crearan las condiciones para el derrocamiento de la cruel dictadura del sátrapa Rafael Leónidas Trujillo Molina, quien gobernó con manos de hierro a la República Dominicana, en el período comprendido entre 1930 y 1961.

El 14 de Junio, también es histórico para el pueblo cubano, porque en esa fecha, pero del año 1948, nació en Santiago de Cuba, provincia de Oriente, otro líder de la Revolución, el General Antonio Maceo y Grajales, quien murió en Punta Brava, el 7 de diciembre de 1896.

Maceo fue el segundo jefe militar del Ejército Libertador y en Cuba se le conoce como "El Titán de Bronce", siendo uno de los líderes independentistas más destacados de la segunda mitad del siglo XIX en América Latina.

Fuentehttp://oasisdominicano.blogspot.com/2009/06/rinden-homenaje-los-patriotas-que.html